Пятницкая улица

Пятницкая улица - одна из древнейших и наиболее красивых исторических улиц Москвы, в прошлом - главная улица московского Замоскворечья. Протяжённость улицы составляет 1,8 километра, она начинается от Чугунного моста через Водоотводный канал и следует на юг до Серпуховской площади на Садовом кольце.

Современная Пятницкая может похвастаться отлично сохранившейся исторической застройкой. Архитектурными доминантами улицы, разумеется, стали её храмы: храм Троицы Живоначальной в Вишняках и храм Священномученика Климента, Папы Римского, торжественный вид которых по-настоящему восхищает. Кроме них архитектурный ансамбль Пятницкой улицы включает ряд приметных памятников архитектуры: палаты Петра Замятина, торговый дом Ильи Гальперина, Пятницкую полицейскую часть, доходный дом Владимира Третьякова, особняк Коробкова (Коробковой), дом-контору купцов Варгиных, типографию товарищества Ивана Сытина и множество других.

Окрестности улицы плотно застроены, поэтому вдоль неё можно увидеть здания самой разной исторической принадлежности и функции: жилые и доходные дома, особняки купцов и дворян, лавки, коммерческие здания - городская среда дореволюционной Москвы во всём её разнообразии.

При этом Пятницкая отлично благоустроена, и гулять по ней одно удовольствие: здесь обустроены роскошные широкие тротуары, вымощенные гранитной плиткой, установлены лавочки и красивые фонари в ретро-стиле. По чётной стороне улицы проложена велодорожка, но, к сожалению, из-за неграмотного размещения она стала недостатком, а не преимуществом: велодорожку не обособили от тротуара, и местами она перекрывает практически всю его ширину, что создаёт неудобства и для велосипедистов, и для пешеходов.

История Пятницкой улицы

Пятницкая улица получила своё название по располагавшейся на ней церкви Параскевы Пятницы (снесена в 1935 году), первое упоминание о которой относится к 1564 году. До этого она была известна как Большая улица.

Улица начала формироваться в 15-16 веках, когда она существовала как часть дороги из Москвы на юг - в Серпухов, Тулу и Рязань. Изначально её маршрут был несколько иным: она начиналась от Большого Москворецкого моста (переправы, что была на его месте) и проходила чуть в стороне, примерно по маршруту современной Новокузнецкой улицы. Её направление окончательно установилось лишь к концу 16 века.

Вплоть до 17 века в окрестностях Пятницкой располагались слободы, где проживали люди небольшого достатка, в основном торговцы и ремесленники, которых привлекала оживлённая дорога на юг, а также монетчики и царские толмачи. Москвичи побогаче здесь не селились: весной эту низменную территорию подтапливало паводками, кроме того, с юга сюда совершали набеги кочевники. В 16 веке по приказу Ивана Грозного в Замоскворечье разместили стрелецкий полк Матвея Вишнякова, что положительно сказалось на безопасности, а позднее, когда Москву окружил земляной вал, Пятницкая стала достаточно привлекательным местом для торговли и проживания.

В самом конце 17 века улица приобретает яркий купеческий характер: после Стрелецкого бунта 1698 года Пётр I приказал расформировать стрелецкие полки, и бывшие стрелецкие дворы на Пятницкой были переданы купцам из Китай-города. Здесь стали появляться купеческие дома и лавки, а позже даже фабрики. Особенно оживлённой в плане торговли и коммерции стало начало Пятницкой: здесь размещались трактиры, постоялые дворы, магазины; ближе к концу улочка затихала: в этой её половине размещались мастерские и купеческие дворы. Постепенно улица привлекла внимание и дворянского сословия, и в окрестностях стали строиться городские усадьбы.

В 1783 году паводок серьёзно повредил Большой Каменный мост через Москву-реку, и для его ремонта потребовалось осушить русло реки. Для этого по заболоченной местности, которая располагалась на берегу реки в начале Пятницкой и называлась Балчуг, провели 4-километровый Водоотводный канал. После его строительства между основным руслом Москвы-реки и Водоотводным каналом образовался остров Балчуг, а Пятницкая улица стала короче на его ширину. В 1839 году через Водоотводный канал был построен Чугунный мост (сам он был деревянным, но имел чугунные решётки), и с этих пор улица стала начинаться от него и заканчиваться на Серпуховской площади, приняв современную форму. Участок Пятницкой, оставшийся на острове, в наши дни называется улицей Балчуг.

Советские годы принесли улице невосполнимую утрату: в 1934 году церковь Параскевы Пятницы, по которой Пятницкая получила своё имя, была снесена. В те годы существовал план замыкания Бульварного кольца, и часть замыкающего участка должна была пересечь Пятницкую как раз в районе храма. Однако, от плана отказались, и территория снесённого храма оставалась пустырём, пока в 1943 году на ней не построили вестибюль станции метро "Новокузнецкая". Часть исторической застройки была снесена: вместо исторических зданий появились новые, однако, в целом улица сохранила свой прежний облик.

В наши дни Пятницкую улицу реконструировали и благоустроили: в 2014 году количество полос на проезжей части сократили с 4 до 2, тротуары расширили и вымостили гранитной плиткой, проложили велодорожку.

Как добраться

Пятницкая улица находится в районе Замоскворечье Центрального административного округа Москвы, между Водоотводным каналом и Садовым кольцом.

Добраться до неё можно пешком от станций метро "Новокузнецкая" Замоскворецкой линии, "Третьяковская" Калужско-Рижской линии, "Добрынинская" Кольцевой линии и "Серпуховская" Серпуховско-Тимирязевской линии.